Tre navi ONG vomitano centinaia di clandestini a Ravenna, Bari e Brindisi

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**Dove è finito il blocco navale promesso? E intanto altri 131 clandestini stanno arrivando a Ravenna con l’Ocean Viking.**

Mentre l’Italia continua a fare da discrcarica a cielo aperto dell’Africa, la nave della ONG SOS Méditerranée con **131 clandestini** a bordo (prelevati in due operazioni tra ieri e martedì da un’imbarcazione in vetroresina) è diretta a Ravenna. Intanto, a Bari sono sbarcati **152 clandestini** con la Solidaire (tra cui 27 presunti minorenni non accompagnati, egiziani, bangladesi e pachistani, alcuni con tracce di ustioni), e altri 166 sono attesi a Brindisi con la Sea Watch 5.

**Ma che fine ha fatto il famoso blocco navale, la promessa elettorale urlata da Giorgia Meloni e dalla destra prima e dopo il 2022?** Quella misura dura per fermare le partenze, difendere i confini e smetterla di fare da taxi per trafficanti e ONG. Ricordate? “Blocco navale per fermare l’invasione”. Oggi? Un DDL di febbraio 2026 che permette interdizioni temporanee (30 giorni, prorogabili fino a 6 mesi) in caso di “pressione migratoria eccezionale”, compatibile con le regole UE. Belle parole sulla carta, ma nella realtà le navi ONG continuano ad attraccare a Ravenna, Bari e Brindisi come se niente fosse.

### Calcolo dei clandestini sbarcati dal 22 ottobre 2022 (insediamento Meloni) a metà maggio 2026

Dati ufficiali del Ministero dell’Interno (Viminale, Cruscotto statistico):

– **2023**: **157.651** clandestini sbarcati.
– **2024**: **66.617** clandestini.
– **2025**: **66.316** clandestini.
– **2026** (fino a inizio maggio): trend in calo ma già migliaia (oltre 8.500 nei primi mesi secondo aggiornamenti Viminale).

**Totale da insediamento Meloni: oltre 300.000 clandestini sbarcati** (somma 2023-2025 già supera i 290.000, più la coda 2022 e i primi mesi 2026). Numeri ufficiali, non stime.

Per contestualizzare: Meloni aveva promesso la svolta definitiva rispetto ai governi precedenti. Invece, dopo il picco del 2023 si è passati a una gestione con accordi Libia-Tunisia (controversi), rimpatri ancora troppo bassi e navi ONG che scaricano regolarmente.

**Furiosi? Dovremmo esserlo tutti.** Non è più tollerabile. Ogni clandestino sbarcato costa milioni ai contribuenti italiani (accoglienza, sanità, sicurezza, controlli). Ogni presunto minore non accompagnato diventa un costo a lungo termine, con integrazione spesso fallimentare e rischi per l’ordine pubblico. I trafficanti ridono: sanno che le ONG li prelevano e li portano direttamente in porto italiano assegnato dal governo.

Il “blocco navale” si è trasformato in un annuncio di legge che non ferma le navi umanitarie, mentre Ravenna, Bari, Brindisi, Lampedusa e mezzo Sud pagano il prezzo. Meloni e il governo rivendicano riduzioni rispetto al picco 2023. Bene, ma la promessa era **fermare l’invasione**, non gestirla un po’ meglio.

Tre anni e mezzo dopo, con **centinaia di migliaia di clandestini sbarcati**, il “cambio di passo” sembra solo un cambio di narrazione. Le foto delle navi ONG che attraccano tranquille mentre gli italiani pagano tasse e bollette alte sono la prova del fallimento.

**Basta chiacchiere.** O si applica un controllo reale delle frontiere marittime, con respingimenti dove possibile e lotta senza pietà ai trafficanti (colpendo anche le ONG-taxi), o si ammetta che la linea è la stessa di sempre: porte semi-aperte. Gli italiani sono stufi di essere presi per il culo. Questi sbarchi continui sono uno schiaffo alla sovranità nazionale.

Che fine ha fatto il blocco navale? È affondato insieme alle promesse.