Bollo auto abolito nel 2027 per utilitarie e moto

Il governo ha approvato in Consiglio dei ministri l’esenzione dal bollo per il 2027: riguarda le auto a benzina o gasolio (anche ibride) fino a **80 kW**, circa 109 CV, e tutti i motocicli. Secondo Palazzo Chigi la platea è di circa **14,5 milioni di veicoli**, pari a tutti i motocicli e a oltre il 70% delle auto in circolazione.

Ogni persona fisica potrà usarla su **un solo mezzo assicurato**. Se ci sono più auto sotto soglia, scatta quella con potenza più bassa; a parità di kW, quella con il bollo teoricamente meno caro. Per moto e ciclomotori l’agevolazione vale solo se il proprietario non ha già un’auto esente fino a 80 kW. Fuori restano, in particolare, le auto più potenti e le elettriche pure, perché non alimentate a benzina o gasolio. La verifica va fatta sul campo **P.2** del libretto.

La misura vale per i pagamenti con scadenza tra il **1° gennaio e il 31 dicembre 2027**. Il bollo è un tributo regionale: per coprire il buco lo Stato prevede un trasferimento di **2,29 miliardi** alle Regioni e alle Province autonome.

La premier Giorgia Meloni ha definito il bollo «una delle tasse più odiate dagli italiani». Il provvedimento, però, non cancella la tassa in modo strutturale: è un’esenzione annuale e selettiva. Resta il nodo politico di fondo. Il bollo è una tassa di **possesso**, non un canone vincolato alle strade: il gettito entra nei bilanci regionali, mentre la manutenzione della rete si finanzia soprattutto con fondi statali, enti locali, accise sui carburanti e pedaggi. Togliere il bollo alleggerisce chi ha l’auto, ma il costo viene però spostato sulla fiscalità generale.

Bollo auto abolito nel 2027 per utilitarie e moto ultima modifica: 2026-09-16T14:43:00+00:00 da V