Africano svuota il tonno sui sedili della metro B: ecco la Roma di Gualtieri

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Roma non è diventata sporca da sola. È il risultato di anni di sinistra al Campidoglio che ha scambiato l’accoglienza senza regole per un valore e il decoro per un fastidio da destra. Chi paga il biglietto, ogni mattina, si siede sul conto.

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Il biglietto lo pagano i romani. Il sedile lo condisce lui.

Un africano, seduto in una carrozza della metro di Roma, svuota l’olio di una scatoletta di tonno sul sedile accanto, sotto gli occhi dei passeggeri. Lo si vede chiaramente nel filmato. Il video, una ventina di secondi, lo ha diffuso per primo stamattina l’account @welcometofavel1, che lo colloca sulla linea B: «Roma, scola l’olio del tonno sui sedili della metro B». Poi lo ha rilanciato Francesca Totolo: «”Importi l’Africa, diventi l’Africa”. Un immigrato ha svuotato l’olio di una scatoletta di tonno sui sedili della metro».

“Importi l’Africa, diventi l’Africa”

Un immigrato ha svuotato l’olio di una scatoletta di tonno sui sedili della metro. pic.twitter.com/oXemBU4kOa

— Francesca Totolo (@fratotolo2) 11 novembre 2026

Le immagini parlano da sole. Il protagonista è un africano, come si vede chiaramente nel filmato: berretto di lana in testa, è seduto sui sedili azzurri, la lattina in mano. Si sporge di lato e lascia colare l’olio sulla seduta libera. Poi continua come se niente fosse. Nessuno interviene. Nessun addetto, nessun controllo. Chi riprende lo fa dal sedile di fronte, in silenzio. È la scena che tanti pendolari romani conoscono: si entra in carrozza e si guarda prima dove ci si siede.

Non è un episodio isolato. È il clima. A dirlo non è un volantino di destra ma il Censis. Nell’indagine «Roma: metropoli e quartiere», presentata il 6 novembre su un campione di 1.500 residenti e riportata dal Messaggero, il 48,4% dei romani dice che nel proprio quartiere c’è degrado. Il 57,7% pensa che la sicurezza sia peggiorata negli ultimi cinque anni. Di notte non si sente sicuro il 67,7%. Tra le donne il 75,9%.

E la metropolitana è il punto dove tutto si concentra. Solo pochi giorni fa, come ha riferito Radio Roma, quattro arresti nella rete metro tra furti, truffe e droga. È il pane quotidiano di chi si sposta sottoterra.

La risposta di Gualtieri? Il Piano Roma Notte: lampioni nuovi, macchine mangiavetro «con sistema premiante», «tutor della notte» con pettorina e tesserino che promuovono «comportamenti responsabili» e fanno «mediazione». Assistenti a bordo solo dal giovedì al sabato, e solo la sera. Il resto della settimana, di giorno, chi sporca, molesta o vandalizza viaggia tranquillo. La sinistra romana ha trasformato la sicurezza in animazione sociale.

Il punto non è una scatoletta di tonno. Il punto è il messaggio. In una città dove nessuno paga mai per niente, il gesto più piccolo diventa normale. E quando l’inciviltà è normale, il passo successivo è il furto, lo scippo, lo spray in faccia. Lo vediamo a Milano, lo vediamo a Roma. Il degrado non arriva con le bombe. Arriva un sedile alla volta.

Servono regole e servono conseguenze. Daspo urbano dalla rete dei trasporti per chi la danneggia, multe vere e riscosse, personale di sicurezza a bordo tutti i giorni. E per gli stranieri che non rispettano le regole minime della convivenza civile, permesso revocato e remigrazione. Ospitalità significa rispetto. Chi non lo conosce non ha titolo per restare.

Non è razzismo. È pretendere che la metro resti un posto per sedersi.