Sindaci Pd assumono autisti islamici al posto di quelli italiani
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**Brescia, 28 tunisini al volante (e in officina): casa Aler a 200-300 euro. Il Comune guarda a Tunisi, non ai disoccupati di casa.**
A Brescia mancano gli autisti. Lo si sa da anni: turni massacranti, paga che non tiene il passo con lo stress, corse che saltano, studenti e pendolari che fanno i conti con i bus che non arrivano. La risposta di **Brescia Mobilità** — società al 100% del Comune — non è alzare gli stipendi, accorciare i turni o formare i giovani italiani. È andare in **Tunisia**. A Biella il sindaco meloniano fa lo stesso.
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Ventotto persone selezionate. Parte al volante, parte in manutenzione. Contratto stabile, stipendio più alto di quello che prendevano a casa loro, e soprattutto un **alloggio a prezzo calmierato**: 300 euro la stanza singola, 200 la doppia, spese comprese. Circa la metà del mercato. Appartamenti Aler prima inagibili, sistemati e destinati a loro a Casazza, Borgo Trento e Sanpolino. Prima dovranno imparare l’italiano, convertire la patente e prendere la CQC. Poi saliranno sui mezzi della città.
Nulla di nuovo. È lo stesso copione già visto.
A **Milano** l’Atm di Beppe Sala ha reclutato una trentina di autisti tunisini: contratto e alloggio. A **Biella** l’Atap pubblica ha pescato in Marocco: patente da migliaia di euro pagata, mesi di affitto gratis. A Brescia il progetto si preparava da un anno: formazione in Tunisia, corso di italiano, priorità a tunisini già in Italia e poi a chi arriva dal Paese. Mancano circa 150 autisti sull’intero bacino. Invece di curare la malattia (paga, orari, attrattività del mestiere), si importa il personale.
I sindacati, almeno in parte, lo hanno detto senza giri di parole: è un tampone. Non si risolve così un sistema che brucia gli autisti in 12-14 ore di lavoro per buste paga che, al netto dello stress e delle aggressioni, non tengono. Qualcuno ricorda già l’esperimento degli autisti albanesi: mezzi che si consumavano di più, costi nascosti. Qualcun altro chiede: se non parlano bene italiano, come danno indicazioni a chi deve scendere a Bagolino o a chi non sa dove fermarsi?
La domanda che nessuno in Loggia vuole sentire è un’altra. **Perché i benefit arrivano a chi viene da Tunisi e non a un italiano che accetterebbe lo stesso lavoro se la paga e i turni fossero dignitosi?** Perché la casa a 200-300 euro la trovano loro e non il giovane bresciano che sullo stesso mercato prende schiaffi da 600-800 euro in su? Perché si sistemano alloggi pubblici per i nuovi arrivati mentre le liste Aler per gli italiani restano quello che sono?
Non è “emergenza manodopera” in astratto. È una scelta politica ripetuta nelle città dove governano giunte di centrosinistra e Pd: Milano, Brescia, e il copione si allarga. Si forma all’estero, si assume all’estero, si alloggia a prezzo politico. Agli italiani si dice che “non si trovano”. Si trovano, se il mestiere non è una condanna. Non si cercano.
Il risultato è sempre lo stesso: il posto pubblico e semipubblico si riempie di chi accetta condizioni che i locali rifiutano, mentre il Comune paga formazione, conversione patenti e tetto scontato. I contribuenti finanziano il rimpiazzo. Poi, tra due anni, se i nuovi assunti scappano verso chi paga meglio — Flixbus, privati, commercio — si ricomincia. Un’altra tranche. Un altro Paese. Un altro alloggio calmierato.
Brescia non ha un problema di “chiusura”. Ha un problema di priorità. Prima si rende il lavoro sostenibile per chi c’è già. Poi, se ancora non basta, si discute il resto. Fare il contrario — importare, alloggiare, formare a spese pubbliche e chiamarlo soluzione — non è integrazione. È la via più comoda per non toccare salari, turni e regole. Provincia dopo provincia, azienda municipalizzata dopo azienda municipalizzata.
I 28 arriveranno. Studieranno l’italiano. Saliranno sui bus. La domanda resta: quanti italiani avrebbero fatto lo stesso lavoro con casa a 200 euro e contratto vero? Quanti non sono stati neanche cercati con la stessa urgenza?
**Prima gli italiani.** Non è uno slogan. È il minimo che un’azienda pubblica dovrebbe scrivere sul bando, non sulla nota stampa dopo aver già selezionato a Tunisi.


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