Clandestino tunisino molesta i passeggeri del treno e aggredisce i carabinieri
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Senza biglietto, senza documenti, senza diritto di stare qui. Ma con i guanti da rissa in tasca.
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SALE SUL TRENO SENZA BIGLIETTO, MOLESTA I PASSEGGERI, SI RIFIUTA DI SCENDERE. QUANDO ARRIVANO I CARABINIERI DÀ GENERALITÀ FALSE E RESISTE CON LA FORZA. IN TASCA HA GUANTI TATTICI CON LE NOCCHE IN PLASTICA RIGIDA.
Venerdì 30 ottobre, treno Rimini-Milano. È il capotreno a lanciare l’allarme: a bordo c’è un uomo senza titolo di viaggio che infastidisce i passeggeri e non ne vuole sapere di scendere. Alla stazione di Castel Bolognese intervengono i carabinieri della compagnia di Faenza, raccontano Ravenna Web Tv e il Corriere Romagna.
Al controllo il copione è quello di sempre. Si rifiuta di farsi identificare, si oppone fisicamente ai militari, fornisce generalità false. Addosso gli trovano un paio di guanti tattici rinforzati sulle nocche con inserti rigidi: roba che non serve per il freddo, serve per picchiare. Viene arrestato per resistenza a pubblico ufficiale, false dichiarazioni sull’identità e porto di oggetti atti a offendere.
Chi è? Un 32enne tunisino, irregolare sul territorio nazionale, senza fissa dimora e già noto alle forze dell’ordine. Il solito profilo che ogni settimana riempie le cronache dei treni regionali, dove capotreno e pendolari sono lasciati soli.
In aula a Ravenna, riferisce il Resto del Carlino, lo show continua. Viene allontanato due volte e urla: «Non ho fatto niente, stavo mangiando una fetta di torta». Il giudice convalida l’arresto e dispone la custodia in carcere. Il processo dirà le responsabilità; la presunzione d’innocenza vale anche per lui.
La domanda però resta: perché un irregolare già noto era ancora libero di salire su un treno? Perché il sistema dei rimpatri è un colabrodo. Secondo la Relazione del Viminale al Parlamento, nel 2024 i tunisini rimpatriati sono stati 1.974: il primo Paese per rimpatri, segno che con Tunisi si può fare. Ma non basta. Lo stesso Viminale definisce l’identificazione consolare «una significativa criticità».
Decenni di frontiere aperte targate sinistra ci hanno lasciato questo. Serve invertire la rotta: espulsione immediata e trattenimento in un Cpr fino all’imbarco, stop all’immigrazione regolare dai Paesi islamici, abrogazione dei ricongiungimenti familiari e remigrazione. I treni devono tornare a chi paga il biglietto.


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